連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司(簡稱LDZ)是一家專門從事氨綸絲生產(chǎn)企業(yè),因經(jīng)營業(yè)務(wù)需要、現(xiàn)對本公司2021年10月至2022年9月氨綸絲運輸進行公開招標。歡迎符合條件的投標人參加。
一、項目名稱:氨綸絲運輸
二、項目內(nèi)容及要求:
1. 標段及線路。本次招標共分三個標段(三條線路,其中江蘇線與浙江線合并一個標段,福建線與廣東線合并一個標段),參加本次招標的投標人可以投全部標段(線路)也可分別投一個標段(線路),但每個投標人均須對西北/北方/西南標段(線路)進行投標,否則該投標人的投標文件將被否決。
2021年10月至2022年9月預(yù)計運輸量(噸)
地區(qū) | 月均運量 | 年運輸量 | 經(jīng)常發(fā)貨噸位 | |
西北/北方/西南線 | 210噸 | 2520噸 | 8噸以下,零擔較多(1噸以下) | |
江浙滬線 | 江蘇線 | 280噸 | 3360噸 | 8噸以下 |
浙江線 | 680噸 | 8160噸 | 8噸以下,送貨點較多(其中有10%需打托運輸) | |
南方線 | 福建線 | 260噸 | 3120噸 | 8噸-13噸(其中有10%需打托運輸) |
廣東線 | 410噸 | 4920噸 | 8噸-13噸(其中有10%需打托運輸) | |
總計 | 1840噸 | 22080噸 |
|
2. 產(chǎn)品描述:
招標人的氨綸絲為紙箱包裝,尺寸與重量分別如下:
項目 | 偏差 |
| 紙箱類別 | |||||
1# | 4# | 5# | 7# | 8# | 10# | |||
內(nèi)尺寸 | 長度 mm | M±5mm | 649 | 699 | 744 | 563 | 635 | 740 |
寬度 mm | M±5mm | 490 | 530 | 564 | 563 | 320 | 580 | |
高度 mm | M±5mm | 318 | 316 | 313 | 389 | 388 | 257 | |
毛重 | 重量 公斤/箱 | M±0.5公斤 | 31 | 37 | 38 | 34 | 22 | 30 |
3. 運輸方式:
招標人每天16:30以前將次日運輸計劃以“發(fā)貨通知”形式通過傳真、電話、電子郵件或微信等方式發(fā)送給中標人,中標人據(jù)此安排車輛并于次日9:00前往招標人倉庫依次有序裝貨。
4. 線路及到貨時間要求:
招標人各銷售地點、距離、要求到貨時間如下:
地區(qū) | 目的地 | 里程(公里) | 要求到達時間 |
江蘇 | 揚州 | 320 | 24小時 |
常州 | 420 | 24小時 | |
常熟 | 470 | 24小時 | |
蘇州 | 460 | 24小時 | |
張家港 | 450 | 24小時 | |
金湖 | 130 | 10小時 | |
沭陽開發(fā)區(qū) | 130 | 10小時 | |
徐州 | 250 | 24小時 | |
上海 | 上海 | 600 | 36小時 |
浙江 | 海寧 | 580 | 36小時 |
杭州 | 620 | 36小時 | |
錢清 | 640 | 36小時 | |
諸暨 | 700 | 36小時 | |
紹興 | 650 | 36小時 | |
義烏 | 740 | 36小時 | |
金華 | 780 | 36小時 | |
寧波 | 730 | 36小時 | |
溫州蒼南 | 1000 | 48小時 | |
瑞安 | 950 | 48小時 | |
福建 | 全省 |
| 60小時 |
廣東 | 全省 |
| 60小時 |
北方 | 天津 | 800 | 36小時 |
石家莊 | 750 | 36小時 | |
青島 | 330 | 24小時 | |
青島黃島 | 300 | 24小時 | |
青島膠南 | 230 | 24小時 | |
即墨 | 295 | 24小時 | |
諸城 | 300 | 24小時 | |
煙臺 | 550 | 36小時 | |
臨沂 | 270 | 24小時 | |
濰坊 | 350 | 24小時 | |
棗莊 | 350 | 24小時 | |
棲霞 | 450 | 24小時 | |
威海 | 600 | 36小時 | |
營口 | 1400 | 48小時 | |
遼源 | 1900 | 60小時 | |
遼陽 | 1450 | 48小時 | |
中西南 | 河南新鄉(xiāng) | 700 | 36小時 |
河南鄭州 | 600 | 36小時 | |
河南安陽 | 700 | 36小時 | |
河南駐馬店 | 700 | 36小時 | |
安徽蘆江 | 590 | 36小時 | |
江西南昌 | 1100 | 48小時 | |
江西鷹潭 | 1100 | 48小時 | |
湖北武漢 | 1100 | 48小時 | |
湖北仙桃 | 1100 | 48小時 | |
湖北荊州 | 1150 | 48小時 | |
湖南長沙 | 1300 | 48小時 | |
湖南益陽 | 1400 | 48小時 | |
四川洪雅 | 2000 | 60小時 | |
四川蘆山 | 2050 | 60小時 | |
四川滎經(jīng) | 2100 | 60小時 | |
四川宜賓 | 2150 | 60小時 | |
四川成都 | 1900 | 60小時 |
四、合格的投標人必須符合下列條件:
1. 投標人必須為中華人民共和國境內(nèi)注冊的獨立法人企業(yè),具備合同履約的能力。
2. 企業(yè)及法定代表人在最近二年內(nèi)沒有嚴重違約或其他重大違法違規(guī)行為的,不能有不良信用記錄。
3. 投標人處于正常的生產(chǎn)經(jīng)營狀態(tài),且在2021年1年1日投標人的注冊資本不低于1000萬元。
4. 投標人必須具有本項目相關(guān)的資格(許可)證書(道路運輸許可等相關(guān)證件)。
5. 投標人必須具有與本項目相關(guān)的業(yè)績(提供近2年大中型企業(yè)運輸合同)。
6. 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
五、對投標人的具體要求
1. 車輛類型:廂式、倉柵式貨車等。
2. 投標人的車輛均需配置衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),招標人應(yīng)能全天候監(jiān)控,隨時查詢車輛及貨物相關(guān)信息。投標人需在具有10輛以上的自有車輛(提供自有車輛的明細表及最近的保險單)。
3. 投標人的工作人員責任心要強,要有較高的業(yè)務(wù)技能和安全意識。
4. 投標人雇傭駕駛員駕齡必須在3年以上。
5. 投標人的調(diào)度人員、送貨途中司機24小時保證通訊暢通以便招標人及時聯(lián)系。
6. 投標人的車輛必須參加道路運輸車輛的相關(guān)保險。
7. 投標人的車輛必須按車輛管理部門要求及時參加各項查驗,保證車況良好,不合格、帶故障車輛嚴禁上路。
8. 人員配置:投標人具有單一的聯(lián)系點,有經(jīng)過培訓(xùn)的支持人員,能解決車輛調(diào)度、貨物運輸中的問題;現(xiàn)場服務(wù)負責人被授權(quán)及時解決日常的操作問題,有每天24小時的緊急聯(lián)系方式及其他相關(guān)輔助人員的配置。
9. 運輸要求:盡量專車專運,運輸過程中貨物嚴禁野蠻裝卸、擠壓,作好防潮進水措施。嚴格按招標人要求的順序卸貨;要有較強的責任心和服務(wù)意識,運送貨物及時、安全并且保密。
10. 投標人在日常運輸過程中應(yīng)嚴格執(zhí)行以貨配車。必須配備在招標人常駐的現(xiàn)場管理人員,進行現(xiàn)場調(diào)度指揮。
11. 具備解決問題的能力與措施,謙恭有禮的員工、清楚的交流、及時解決索賠的能力,以及迅速反應(yīng)并進行跟蹤、匯報的能力及相關(guān)措施。
12. 具備現(xiàn)場安全控制程序、緊急要車的應(yīng)急措施。
13. 投標人應(yīng)該開具增值稅運輸專用發(fā)票。
14. 中標人需預(yù)交江浙線30萬元、西北/北方/西南線10萬元、南方線30萬元作為合同執(zhí)行期間的履約保證金,該金額在簽訂合同時會根據(jù)實際情況有一定程度的調(diào)整,履約期滿后該保證金無息退還。
六、 投標報價要求:
1. 因招標人每單運輸氨綸絲數(shù)量不等,現(xiàn)要求分線路報價(含相應(yīng)可抵扣增值稅運輸發(fā)票。)
(1)北方線、西北線與西南線價格(主要發(fā)貨地為山東、四川、河南、遼寧、江西及湖北等)
發(fā)貨后毛重(噸) | 報價單位 | 里程(公里) | |||
500以下 | 501-1000 | 1001-1500 | 1501以上 | ||
零擔(1噸以下) | 元/箱 |
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1噸以上 | 元/噸 |
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總價格 | 元 |
注: 里程500以下、501-1000、1001-1500與1501以上的月運輸量權(quán)重分別為35%,5%,25%與35%。
(2) 江浙線與南方線
A.江浙線(江蘇線取折中里程430-450公里,浙江線取折中里程700-750公里)
江浙滬線 | 類別 | 月均運量(噸) | 報價 | 小計 |
江蘇線 | 不打托 | 252 | (元/噸) |
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打托 | 28 | (元/噸) |
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10箱≤X≤30箱 | / | (元/箱) | X為裝運箱數(shù) | |
X≤10箱 | / | (元/箱) |
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浙江線 | 不打托 | 612 | (元/噸) |
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打托 | 68 | (元/噸) |
| |
10箱≤X≤30箱 | / | (元/箱) |
| |
X≤10箱 | / | (元/箱) |
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合計 | 960 |
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加權(quán)平均價(元) | (元/噸) |
B.南方線
南方線 | 類別 | 月均運量(噸) | 報價(元/噸) | 小計 |
福建線 | 不打托 | 234 | (元/噸) |
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打托 | 26 | (元/噸) |
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10箱≤X≤30箱 | / | (元/箱) | X為裝運箱數(shù) | |
X≤10箱 | / | (元/箱) |
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廣東線 | 不打托 | 369 | (元/噸) |
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打托 | 41 | (元/噸) |
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10箱≤X≤30箱 | / | (元/箱) |
| |
X≤10箱 | / | (元/箱) |
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合計 | 670 |
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加權(quán)平均價(元) | (元/噸) |
注:乙方運輸貨物為單點卸貨,具體里程以第二條項目內(nèi)容及要求第4款線路及到貨時間要求。
(3)2021年8月24日起0#柴油價為6.45元/升,合同期間,若油價上浮10%(即7.10元/升)以上,甲方給予乙方價格補貼,具體如下:
價格補貼值=0.18*中標價格*(實際油價-6.45)/6.45
若油價下浮10%(即5.81元/升),甲方將從乙方運費中扣除該價格調(diào)減,具體如下:
價格調(diào)減值=0.18*中標價格*(6.45-實際油價)/6.45
以上實際油價以中石化連云港分公司實行油價為準。
(4)若因本公司原因造成車輛放空,每車給予300元補助。若乙方派車不及時,造成貨物無法按原定發(fā)貨計劃發(fā)出,出現(xiàn)一次扣除運費500元。
2. 因為退貨帶回計算方式:
運輸氨綸絲退回招標人公司,按照相應(yīng)標段中標價計算。退貨要求在30天內(nèi)帶回至招標人公司。
七、投標文件組成部分:
投標文件膠裝成一冊,由以下幾部分組成:
1.資格資料
本項目招標時,招標人需對投標單位進行資質(zhì)審核,投標人必須提交以下資質(zhì)證明文件:
(1)營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件;
(2)法定代表人身份證明或附有法定代表人身份證明的授權(quán)委托書;
(3)經(jīng)辦人身份證復(fù)印件;
(4)無不良信用查詢記錄;
(5)道路運輸許可證復(fù)印件;
(6)運輸服務(wù)方案加蓋公章;
(7)承諾書(原件);
(8)業(yè)績證明清單(近2年的運輸合同);
(9)現(xiàn)場安全控制程序、緊急要車的應(yīng)急措施。
2. 報價函。
以上所有復(fù)印件加蓋投標人公章(未加蓋公章作廢標處理),準備好原件備查,復(fù)印件一律不退。
八、評標辦法及標準
1.評標辦法
本次招標按照招標公告規(guī)定的各項因素進行綜合評審后,評標小組根據(jù)各投標人投標的最終評分,按高低次序確定中標人最終的排列名次,并按照招標文件中規(guī)定確定中標人,若出現(xiàn)得分相同時,由評委小時確定排名順序。(若本次運輸招標報價超過招標人預(yù)算,招標人有權(quán)重新招標)。評標小組成員將對投標文件進行審查、質(zhì)疑、評估和比較,評審人員由招標方提供人員名單,由集團監(jiān)管人員或公司紀檢監(jiān)察室根據(jù)名單隨機抽取確定。
2.評標標準
本次招標采用綜合評分法,滿分100分,主要評分要素為價格、業(yè)績、資質(zhì)、服務(wù)、貨物運輸?shù)母櫮芰桶踩WC措施。
3.評分細則
(1)運費報價(60分):以有效報價的最低加權(quán)平均報價為基準價,每超出基準價的1%扣1分。滿分60分,得分=60-(投標報價-基準價)/基準價*100*1
(2)業(yè)績(6分):投標人近2年(以合同簽訂時間為準)運輸業(yè)績每提供1個得3分,滿分得6分。投標人必須在投標文件中提供業(yè)績合同的復(fù)印件加蓋公章,原件備查。新進公司按2分進行計分。
(3) 公司資質(zhì)、規(guī)模(4分):注冊資金1000--5000萬元,得2分;5000--10000萬元,得3分;10000萬元以上,得4分。
(4) 綜合服務(wù)水平(16分):
a.現(xiàn)場協(xié)調(diào)員配置及權(quán)限(4分):配備現(xiàn)場協(xié)調(diào)員且授權(quán)限,得4分;其他根據(jù)實際情況酌情打分。
b.投標文件(4分):完全響應(yīng)的招標文件得4分,文件響應(yīng)一般者的得2分,響應(yīng)最后一名者得1分。
c.車輛情況(4分):車輛資源大于20輛的得4分,車輛資源15至20輛的得3分,車輛資源10至15輛的得2分。
d.信息溝通反饋(4分):投標文件有詳細的信息溝通反饋方案的,得4分;無此方案的,得0分。
(5) 貨物運輸?shù)母櫮芰Γ?span>5分):具備物流管理系統(tǒng)、定位追蹤系統(tǒng)、路由查詢系統(tǒng),全部具備得5分,較差的得3分。
(6)安全與保險(9分):安全措施及解決方案,最優(yōu)得5分;一般得3分,最差得1分。具有危險品運輸資質(zhì)的加4分。
九、投標保證金:電匯(不接受現(xiàn)金)。
投標保證金:10萬元(遞交時間:投標截止時間截止前,投標人遞交投標文件時,應(yīng)同時提交遞交投何保證金的證明文件;投標保證金的有效期應(yīng)與投標有效期一致;投標保證金的退還:合同簽訂后5日內(nèi)向中標人和未中標人退還投標保證金。目前仍在為招標人服務(wù)的承運人若參予投標,則無須再繳納投標保證金。)
投標保證金接收人:連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司
開戶銀行:連云港開發(fā)區(qū)中行
帳 號:530058208754
十、投標人存在下列情形之一的,屬于投標人弄虛作假行為(2年內(nèi)不得參加集團公司的招投標活動):
1. 企業(yè)及企業(yè)法人近2年內(nèi)有不良信用記錄的。
2. 投標人偽造資質(zhì)證書、弄虛作假騙或與其他投標人串標、圍標等騙取中標的
3. 投標人在成為中標候選人后,主動撤回標書,不履行承諾的。
4. 投標人未能在規(guī)定時間簽訂合同或合同期內(nèi)不能全部履行合同約定的。
5. 隱瞞招標文件要求提供的信息,或者提供虛假、引人誤解的其他信息的。
6. 其它損害招標人利益情形的。
7. 法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他弄虛作假行為。
十一、提交投標文件截止時間、開標時間和地點:
截止時間:2021年9月15日10:00(北京時間)
開標時間:2021年9月15日10:00(北京時間)
開標地點:連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司(地址:連云港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)昆侖山路8號連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司8號會議室)。
電話:0518-82349763 13605132987
聯(lián)系人:錢先生
2021年9 月8 日
投 標 承 諾 書
連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司:
1. 按照招投標公告要求,經(jīng)我單位認真研究招標公告、合同條款、技術(shù)指標等有關(guān)要求。我方愿按上述合同條款、技術(shù)要求進行投標。我方完全接受本次招標的所有要求,并承諾在成交后履行我方的全部義務(wù)。
2. 我方中標后,保證在規(guī)定的時間內(nèi)與招標人簽訂合同。
3. 本項目負責人為XXX身份證號為XXXXXXXXXXXXXXXXXX。
4. 我方鄭重承諾:所提供的招標文件內(nèi)容真實有效。
投標單位(公章或簽字):
年 月 日
法定代表人授權(quán)委托書
連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司:
茲授權(quán)XXX同志(稱為法人授權(quán)代表)為我單位參加貴單位組織的XXXXXXX項目招標活動的投標代表人,全權(quán)代表我單位處理在該項目招標活動中的投標、簽訂合同、履行合同、驗收等一切事宜的合法代理人。授權(quán)期限從X 年X 月X日(該項目開始)起至X年 X月X日(該項目結(jié)束)止。
我單位對法人授權(quán)代表的簽名負全部責任。
法人授權(quán)代表憑本人身份證復(fù)印件且加蓋授權(quán)單位公章辦理授權(quán)事項。
法人授權(quán)代表無轉(zhuǎn)委權(quán)。
特此授權(quán)。
法人授權(quán)代表簽字:
授權(quán)單位法人代表簽字:
年 月 日
授權(quán)單位全稱(公章)
貨物運輸合同
合同編號:LDZ-21-
簽訂地點:連云港
甲方:連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司 (以下簡稱:甲方)
乙方:XXXXXX (以下簡稱:乙方)
甲方現(xiàn)委托乙方承運甲方的運輸業(yè)務(wù),乙方同時具備相應(yīng)能力完成甲方的運輸業(yè)務(wù)。根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的有關(guān)運輸法律規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,在平等自愿的基礎(chǔ)上,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 甲方委托乙方運輸?shù)呢浳?、線路及運輸期限
甲方選擇乙方作為甲方的 XXX 線承運商,乙方運送甲方物品的名稱:氨綸絲;運送方式:廂車、倉柵式貨車等運輸。
運輸期限:2021年10 月1 日起至2022年9月30 日止。在此期限內(nèi),乙方承接甲方每一批貨物的運輸,應(yīng)符合本合同約定,受本合同制約。
第二條 貨物起運地、到達地
乙方根據(jù)甲方貨品調(diào)配單的指令將貨物從甲方指定地點運送至甲方指定的目的地。若起運地和目的地有變更的,甲方應(yīng)在貨物起運前書面通知乙方。
第三條 收取貨物及驗收方法
乙方承運貨物到達目的地經(jīng)甲方指定驗收人驗收后,乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨品調(diào)配單上簽字和日期。乙方應(yīng)將上述貨品調(diào)配單提交給甲方,甲方憑乙方提交的貨品調(diào)配單(無運輸瑕疵批注清單)與乙方結(jié)算運費,如發(fā)生貨品調(diào)配單丟失應(yīng)及時補回,否則甲方除可以拒付運費外,并可以要求乙方賠償貨物損失。
第四條 運輸費用
(一) 運輸費用計算具體依據(jù)如下:
1. 北方線、西北線與西南線價格(主要發(fā)貨地為山東、四川、河南、遼寧、江西及湖北等)
發(fā)貨后毛重(噸) | 報價單位 | 里程(公里) | |||
500以下 | 501-1000 | 1001-1500 | 1501以上 | ||
零擔(1噸以下) | 元/箱 |
|
|
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1噸以上 | 元/噸 |
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2. 江浙滬線與南方線
A.江浙滬線
江浙滬線 | 類別 | 單價(元/噸) | 備注 |
江蘇線 | 不打托 |
|
|
打托 |
|
| |
10箱≤X≤30箱 |
| X為裝運箱數(shù) | |
X≤10箱 |
| X為裝運箱數(shù) | |
浙江線 | 不打托 |
|
|
打托 |
|
| |
10箱≤X≤30箱 |
| X為裝運箱數(shù) | |
X≤10箱 |
| X為裝運箱數(shù) |
B.南方線
南方線 | 類別 | 單價(元/噸) | 備注 |
福建線 | 不打托 |
|
|
打托 |
|
| |
10箱≤X≤30箱 |
| X為裝運箱數(shù) | |
X≤10箱 |
| X為裝運箱數(shù) | |
廣東線 | 不打托 |
|
|
打托 |
|
| |
10箱≤X≤30箱 |
| X為裝運箱數(shù) | |
X≤10箱 |
| X為裝運箱數(shù) |
(二) 里 程:
乙方運輸貨物為單點卸貨,具體里程以招標文件中的線路及到貨時間要求。
(三)其他約定:
1. 如甲方委托乙方運輸氨綸絲回公司,帶回為每箱10元。如遇大批量的轉(zhuǎn)庫情況(箱數(shù)高于30箱),按照四(一)條的計價方式計算。此合同中運價含貨物保險。
2. 2021年8月24日起0#柴油價為6.45元/升,合同期間,若油價上浮10%(即7.10元/升)以上,甲方給予乙方價格補貼,具體如下:
價格補貼值=0.18*中標價格*(實際油價-6.45)/6.45
若油價下浮10%(即5.81元/升),甲方將從乙方運費中扣除該價格調(diào)減,具體如下:
價格調(diào)減值=0.18*中標價格*(6.45-實際油價)/6.45
以上實際油價以中石化連云港分公司實行油價為準。
3.若因本公司原因造成車輛放空,每車給予300元補助。若乙方派車不
及時,造成貨物無法按原定發(fā)貨計劃發(fā)出,出現(xiàn)一次扣除運費500元。
第五條 結(jié)算方式
1. 乙方憑匯總的甲方“貨品調(diào)配單”原件和“月運輸清單”(甲乙雙方簽字確認)結(jié)算運費。如該貨品調(diào)配單有批注運輸瑕疵的,甲方有權(quán)根據(jù)情節(jié)輕重減免運費。甲方和乙方可以將起運時的承運單據(jù)作為結(jié)算和瑕疵處理的依據(jù)之一。
2. 雙方在每月最后三天內(nèi)核對上個月產(chǎn)生的運輸費用,乙方在結(jié)算日前2個工作日內(nèi)提交上述結(jié)算材料,甲方須在10日內(nèi)配合乙方對賬完畢,并由乙方開具符合甲方規(guī)定的運輸發(fā)票,甲方應(yīng)在收到發(fā)票后60日內(nèi),以電匯或承兌的方式向乙方支付運費。?
第六條 運輸質(zhì)量及安全要求?
乙方安排裝貨的車輛,貨箱要完整清潔,貨物要捆扎牢固,苫蓋嚴密。運輸途中要定時檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時采取措施,保證運輸質(zhì)量。確保貨物安全、及時、完整地送達指定地點。否則,甲方有權(quán)要求乙方承擔相應(yīng)的違約責任,并賠償甲方的所有損失。?
第七條 甲方的權(quán)利和義務(wù)?
1. 在本合同有效期內(nèi),甲方有權(quán)利對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議,乙方需采納并執(zhí)行。?
2. 在本合同有效期內(nèi),如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達不到甲方要求,影響貨物供應(yīng),甲方有權(quán)對乙方做出責令整改、暫停貨運直至取消資格,罰款等決定,乙方應(yīng)予以服從。?
3. 甲方所承運的貨物不得超限,若超限乙方有權(quán)拒絕為甲方承運。?
第八條 乙方的權(quán)利和義務(wù)?
1. 乙方需遵守國家相關(guān)法律規(guī)定,按照批準的經(jīng)營范圍,取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。
2. 乙方應(yīng)按甲方的要求提供合適的運輸車輛,做到駕駛員和車輛證件齊全,人車狀態(tài)良好。?
3. 乙方接到甲方運輸指令后,應(yīng)按指令要求在規(guī)定時間內(nèi)到達裝貨地點。乙方所提供的運輸車輛需符合甲方運輸標準,如不符合乙方按甲方要求更換。
4. 乙方在辦理貨物裝車手續(xù)時,應(yīng)清點清楚,如發(fā)現(xiàn)有差錯,乙方應(yīng)當場提出并與甲方共同查明情況,分清責任。乙方憑發(fā)貨清單結(jié)算,如有涂改必須有收貨單位在涂改處注明并簽字,否則一律無效。因憑證丟失給甲方帶來的經(jīng)濟損失或糾紛。甲方有權(quán)要求乙方賠償。?
5. 乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應(yīng)按照扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。?
第九條 甲方責任:
1. 按甲乙確認的《連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司標準操作程序》有關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
2. 按本合同約定支付運費。
第十條 乙方責任:
1. 乙方應(yīng)嚴格按甲乙確認的《連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司標準操作程序》執(zhí)行。
(1) 乙方工作人員責任心要強,要有較高的業(yè)務(wù)技能和安全意識。
(2) 乙方所用駕駛員駕齡在3年以上。甲方應(yīng)能全天候監(jiān)控,隨時查詢車輛及貨物相關(guān)信息。
(3) 乙方調(diào)度工作人員、送貨途中司機24小時保證通訊暢通以便甲方及時聯(lián)系。
(4) 乙方于每月初提供上月的運輸臺帳,這份臺帳詳細列出所有有關(guān)運輸?shù)那闆r,包括發(fā)貨地、目的地、重量和運輸費用。
2. 乙方應(yīng)在甲乙約定的時間內(nèi)將貨物安全、及時的運到指定地點,具體時間按照招標文件中的線路及到貨時間要求,乙方應(yīng)負責因送貨延誤所產(chǎn)生的額外費用,除非這種費用是由甲方單方面造成的,另外這些費用發(fā)生前須經(jīng)甲方確認。因延時到貨造成客戶損失,對方要求賠償?shù)馁M用由乙方承擔。
3. 為保證甲方貨物安全運輸,乙方不得超載。盡量專車專運,未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得在運輸過程中擅自倒貨、換車、配載,不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。運輸過程中貨物嚴禁野蠻裝卸、擠壓,作好防潮進水措施。嚴格按公司要求的順序卸貨;要有較強的責任心和服務(wù)意識,運送貨物及時、安全并且保密。
4. 乙方在搬運,運輸和處理的過程中,應(yīng)采取必要的預(yù)防措施,甲方可能會給乙方提供(包括加工,搬運,運輸?shù)荣Y料)某些信息,但甲方提供這些信息并不保證對乙方所完成的運輸具有適用性,對運輸中的預(yù)防措施由乙方?jīng)Q定。
5. 乙方應(yīng)保存反映乙方收款和發(fā)票準確性的記錄以及其他甲方需要對本合同進行審核的附加記錄。
6. 由于乙方原因?qū)е逻\送的貨物延誤、污染、損壞、毀滅、進水、錯送,漏送、丟失等情況的,甲方有權(quán)指示乙方采取改正和補救的措施,乙方應(yīng)賠償因上述原因所造成的貨物損失和可預(yù)見到的損失,甲方可直接從乙方當月運費中扣除此款,如當月運費不夠扣除,可從履約保證金中扣除,如上述費用仍不夠扣除,乙方應(yīng)當向甲方補齊剩余款項,甲方有權(quán)通過其他途徑或方式維護自身權(quán)利。。
7. 乙方在運送貨物時,如發(fā)生事故、貨損時,有義務(wù)按本 合同后附的附錄二處理。
8. 乙方應(yīng)遵守相關(guān)運輸法律和甲方對乙方所作的有關(guān)安全、衛(wèi)生和環(huán)境方面的要求。
9. 乙方未經(jīng)甲方書面許可,不得轉(zhuǎn)包或轉(zhuǎn)讓本協(xié)議或其部分,或本協(xié)議所帶來的利益,也不得轉(zhuǎn)讓協(xié)議下的任何工作,如因此造成甲方損失的,乙方應(yīng)當賠償甲方的所有損失。
10.乙方在為甲方進行運輸前,應(yīng)交江浙線30萬元、西北/北方/西南線10萬元、南方線30萬元作為合同執(zhí)行期間的履約保證金。
第十一條 違約責任
甲乙雙方應(yīng)嚴格執(zhí)行本協(xié)議的各項條款。一方違約應(yīng)向守約方賠償其因此而遭受的全部損失以及因追討損害賠償而產(chǎn)生的各項費用,包括但不限于律師費、差旅費、公證費、交通費、誤工費、調(diào)查費、訴訟費、鑒定費。
第十二條 合同變更與解除
下列情況下,甲方可以解除本合同,乙方的保證金不予退還,乙方并應(yīng)賠償甲方的其他實際經(jīng)濟損失:
1. 連續(xù)三次不能完成甲方調(diào)配貨運的
2. 發(fā)生交通事故并承擔全部事故責任的
3. 將甲方貨物轉(zhuǎn)包給第三方承運并收取運費的
4. 盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的
5. 故意泄露甲方商業(yè)秘密的
6. 發(fā)生交通事故不及時通知甲方和保險公司的
7. 扣留或變相扣留甲方運輸貨物的
8. 因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對甲方追究違約責任的
第十三條 保密條款
保密條款后附(見附錄一),適用于本合同履行的全過程。
第十四條 爭議的解決方式:
本合同在履行的過程中,發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,如協(xié)商不成的,一方可向甲方所在地人民法院起訴。
第十五條 保護
乙方在履行本合同時,因疏忽、故意或過失、違約或違法而引發(fā)的索賠、責任、損壞、損失或費用,乙方對甲方予以保護和辯護,并補償甲方使之不受損失。本保護條款不適用于是由于甲方的單方嚴重過失或嚴重疏忽造成的索賠、責任、損壞、損失或費用。
第十六條 不可抗力
因不可抗力事件,任何一方都無需對導(dǎo)致的延遲履約或無法履約負責:不可抗力包括天災(zāi)、火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、戰(zhàn)爭、政府行動、官方禁令、封鎖、工潮及其它無法預(yù)見和不可控制的事件;但雙方都應(yīng)努力消除這樣的事件對合同的影響并迅速通知另一方它的程度和可能持續(xù)時間。因不可抗力事件導(dǎo)致拖延或無法履約的一方無法在(三十)30天內(nèi)消除該事件,則另一方有權(quán)終止協(xié)議或協(xié)議的一部分而不受任何處罰
第十七條 合同組成部分
乙方的投標文件作合同的組成部分,具有法律效力。
第十八條 其他? ????
1. 本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決,均應(yīng)適用中華人民共和國法律。? ??
2. 本合同未盡事宜,由雙方共同協(xié)商簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。若補充協(xié)議與本協(xié)議有沖突,以本協(xié)議之正文為準。?
3. 合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份。?
4. 合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,有效期一年。
甲 方: 乙 方:
公司名稱(章) 公司名稱(章)
地 址:連云港開發(fā)區(qū)昆侖山路8號 地 址:
授權(quán)代表(簽字): 授權(quán)代表(簽字):
電 話:0518-82346779 電 話:
傳 真:0518-82341779 傳 真:
納稅人登記號: 納稅人登記號:
日 期: 日 期:
附錄一
保密條款
一、 乙方在與甲方合作期間,對涉及甲方以下的相關(guān)信息予以保密:
1. 甲方的客戶名稱及客戶、市場的分布、需求量。
2. 甲方的操作流程及相關(guān)的作業(yè)程序。
3. 關(guān)于氨綸絲的相關(guān)信息(包括價格、旦數(shù)、數(shù)量等)
4. 甲方提供給乙方其他須保密的信息。
二、 乙方的保密期限:自本合同生效之日起五年。
三、 乙方在履行本合同的過程中,不得以下列方式侵害甲方的上述商業(yè)秘密:
四、 乙方不得以任何方式(口頭、郵件、書面)向第三方提供本條款中規(guī)定的保密內(nèi)容;
五、 乙方也不得以竊取、利誘、脅迫或其他不正當?shù)氖侄蝸慝@取甲方的商業(yè)秘密。
六、 乙方應(yīng)對其職員進行相關(guān)的保密教育,杜絕侵害甲方商業(yè)秘密的行為出現(xiàn)。如乙方違反本保密條款的約定,甲方可按《中華人民共和國反不正當競爭法》的相關(guān)規(guī)定追究乙方的相關(guān)責任,并賠償甲方的所有損失。
附錄二
貨物運輸保險出險處理程序
1、乙方在運輸途中,如果出現(xiàn)屬于保險范圍內(nèi)的事故,乙方應(yīng)在第一時間內(nèi)通知甲方和向甲方承保的中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司報案。如遭到盜竊等情況,乙方應(yīng)在第一時間內(nèi)通知甲方和向當?shù)毓矙C關(guān)和中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司報案,由當?shù)毓矙C關(guān)出具相關(guān)證明和處理意見,保險公司視情況委托當?shù)乇kU公司到現(xiàn)場查勘。
2、在發(fā)生保險事故時,乙方應(yīng)努力搶救,采取合理措施,盡量避免損失擴大,使損失減少到最小。
3、在運輸中無論出何險,乙方應(yīng)將公安機關(guān)或相關(guān)交通部門(包括保險公司)的處理意見、證明、現(xiàn)場照片等材料和收貨方的入庫記錄、損失清單及相關(guān)檢測報告、提貨單、發(fā)貨票、貨運記錄等相關(guān)證據(jù)一并交給甲方。
報案電話:中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司95518
連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司 0518-82340773(24小時)、82346779 、 82346187
當?shù)毓簿?span> 110
附錄三
連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司標準操作程序
第一部分: 運輸操作流程
1.1發(fā)運計劃
1.1.1連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司將每月運輸量以及運輸要求以書面形式預(yù)先告知XXXXXX 有限公司 ,作為 XXXXXX 有限公司安排運輸資源之依據(jù)。
1.1.2連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司應(yīng)在每天16:30以前將次日運輸計劃以“發(fā)貨通知”形式傳真給XXXXXX 有限公司 。連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司市場部確定最終品種和數(shù)量后打印出“連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司貨品調(diào)配單”(附件一)后交給XXXXXX有限公司 ,作為XXXXXX有限公司安排車輛的依據(jù)。
1.1.3連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司信息系統(tǒng)可以反映已打印出的連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司貨品調(diào)配單的庫存情況,連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司倉庫根據(jù)此庫存信息情況做好發(fā)貨前的貨品準備。
1.2發(fā)貨通知
1.2.1連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司發(fā)給XXXXXX有限公司的“發(fā)貨通知”應(yīng)按客戶和地區(qū)分開且包括以下內(nèi)容:
- 發(fā)貨通知號;
- 日期;
- 目的地信息(卸貨倉庫名稱/地址/聯(lián)系人/聯(lián)系電話);
- 預(yù)期發(fā)貨日期;
- 運輸方式;
- 貨品種類/貨品號;
- 每類貨品包裝方式;
- 每類貨品數(shù)量;
- 全部貨品數(shù)量。
1.2.2連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司于每日16:30之前下達給XXXXXX公司 的“發(fā)貨通知”視為次日發(fā)運;每日16:30之后下達給XXXXXX有限公司的“發(fā)貨通知”視為第三日發(fā)運計劃或緊急訂單。緊急訂單應(yīng)注明。
1.3發(fā)貨及裝運
1.3.1連云港XXXXXX公司應(yīng)委派一名人員作為雙方公司運輸事宜的協(xié)調(diào)員,以保證雙方公司運輸事宜的良好溝通。
1.3.2裝貨前,XXXXXX限公司 應(yīng)告知其運輸人員具體的運輸操作要求,包括:
- 要求到達連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司時間(說明裝車順序);
- 要求到達連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司辦事處或客戶處時間;
- 具體貨品名稱/數(shù)量/體積;
- 運輸設(shè)備要求;
- 其他特殊要求。
1.3.3 XXXXXX有限公司于收到“發(fā)貨通知”的次日9點前往連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司倉庫裝貨,裝車必須依次有序。XXXXXX有限公司的車輛在進入連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司后,司機應(yīng)嚴格遵守連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司廠區(qū)管理有關(guān)規(guī)定。(附件1)
1.3.4 若 XXXXXX 公司于收到“發(fā)貨通知”的次日下午2點仍無車輛前往連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司倉庫裝貨,連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司有權(quán)選擇其他運輸公司進行運輸,并且該運輸費用直接從 XXXXXX 公司的運輸款中扣除。
1.3.5 裝貨前,XXXXXX 公司應(yīng)負責對裝貨車輛進行車容車況檢驗,確保運輸車輛符合要求。
1.3.6 司機在裝貨時需向連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司倉庫出具連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司“貨品調(diào)配單”。連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司倉庫則憑此單發(fā)貨。
1.3.7司機在到達裝貨地點時,應(yīng)主動與倉庫負責人聯(lián)絡(luò),主動接單、清點裝載貨物,并監(jiān)管裝箱是否合理。在裝箱不合理的情況下,司機應(yīng)及時和 聯(lián)絡(luò),告知裝載不合理的詳細情況,由XXXXXX 公司 與倉庫協(xié)商處理辦法。
1.3.8 連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司倉庫應(yīng)提供快捷、高效的裝貨服務(wù),并確保所有需運送貨物于當天裝運完畢。
1.3.9 車輛裝載完畢,XXXXXX公司應(yīng)及時通知連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司有關(guān)辦事處或客戶。該通知應(yīng)包括以下信息:
- 車輛預(yù)計到達時間。
- 車輛信息和聯(lián)系人姓名及聯(lián)系方式。
- 裝貨品種和數(shù)量。
1.3.10 連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司應(yīng)提供給XXXXXX其相關(guān)辦事處或客戶的卸貨地點指引圖給協(xié)調(diào)員,方便司機找到倉庫的位置。
1.3.11 在確保裝載合理、貨物數(shù)量及品種與單證相符、單證齊全的情況下, 有限公司相關(guān)人員應(yīng)會同連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司倉庫、市場部人員將車號記錄在連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司“貨品調(diào)配單”上,以備收貨辦事處或客戶核對。
1.4在途跟蹤:
1.4.1司機在運輸途中應(yīng)嚴格遵守連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司有關(guān)運輸要求(附件三 ),不得私自改變運輸路線、中途過車或卸貨。
1.4.2司機可根據(jù)送貨路線的實際需要每天將所在方位定時報告給 公司,XXXXXX有限公司應(yīng)即時將此信息反饋給連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司辦事處或客戶。
1.4.3如途中因路況、天氣、交通等不可預(yù)測因素造成阻滯超過2小時以上,司機應(yīng)向XXXXXX有限公司 報告情況,與協(xié)調(diào)員重新確認到達時間,并且在此后每2小時報告一次所在方位;XXXXXX公司 則應(yīng)將有關(guān)情況及時通知連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司相關(guān)辦事處或客戶。
1.5送達及客戶簽收
1.5.1 XXXXXX公司 應(yīng)按照附件四中規(guī)定的時間將貨物運抵目的地,時間從貨物裝載完畢從連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司工廠啟程開始計算。連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司的運輸大部分為多點卸貨。對于由于增加卸貨點導(dǎo)致的增加里程計算將在合同中進行嚴格規(guī)定。
1.5.2車輛在工作時間到達(7:30-17:00)連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司的辦事處或客戶處后,司機應(yīng)立即通知當?shù)厥肇浫瞬⒋_定具體的卸貨時間;駕駛員應(yīng)在到達前1-2小時通知當?shù)厥肇浫?,連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司的辦事處或客戶
1.5.3卸貨時,連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司辦事處或客戶應(yīng)核對車輛車牌號碼,并觀察車廂內(nèi)貨物的整體碼放是否整齊,有無異樣(如被盜、被污染、潮濕等)。如有問題雙方應(yīng)拍照,用于事后事故原因分析之用。
1.5.4連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司的辦事處或客戶倉庫應(yīng)安排工人進行卸貨。卸貨期間,嚴格禁止野蠻行為,如摔打、腳踩、腳踢等行為。對由于連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司的辦事處或客戶野蠻卸貨造成的貨物損壞,由連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司的辦事處或客戶負責。
1.5.5連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司的辦事處或客戶應(yīng)保證卸貨一次卸完、入倉,避免部分卸貨后隔段時間再進行卸貨、入倉。在不得已時,應(yīng)留人看管,同時鎖好車廂的門。
1.5.6連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司的辦事處或客戶應(yīng)指定專人負責簽收貨物,注明到貨時間、車號、數(shù)量等信息,并將有關(guān)授權(quán)簽字人的簽名樣本或印鑒提供給XXXXXX 公司。XXXXXX公司只認可經(jīng)授權(quán)的簽收人的簽字。連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司的辦事處或客戶經(jīng)授權(quán)的簽收人應(yīng)在進倉完畢后15分鐘內(nèi)在“貨品調(diào)配單”上簽字并蓋章(倉庫收貨專用章或公章),然后按單據(jù)上所述各自保留相應(yīng)的回執(zhí)聯(lián)。
1.6回單
1.6.1 XXXXXX公司應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)將經(jīng)客戶簽收的“連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司貨品調(diào)配單” 回單至連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司(回單時間定義為兩倍的在途時間加二天)?;貑紊媳仨氂薪?jīng)連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司的辦事處或客戶確認的車輛車牌號碼。
第二部分: 附件
2.1附件清單
附件1:連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司廠區(qū)規(guī)定
附件2:連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司有關(guān)運輸要求
附件3:外承包安全協(xié)議
附件1:連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司廠區(qū)規(guī)定
1. 貨車司機必須經(jīng)過公司安全培訓(xùn),方可入廠。
2. 車輛進廠時司機必須佩帶雇傭貨車準入證。
3. 車輛進入廠區(qū)必須將車輛停放到適當位置。
4. 嚴禁司機/送、裝貨人員獨自進入生產(chǎn)車間和辦公區(qū)域。
5. 貨車司機/送、裝貨人員衣冠不整(穿拖鞋、袒胸、穿短褲等)不可進入廠區(qū)。
6. 如有需要,門衛(wèi)人員有權(quán)檢查出廠車輛及所載物品。
7. 廠內(nèi)禁止吸煙、拍照及奔跑。
8. 禁止攜帶易燃易爆等危險品進入公司。
9. 車輛在廠內(nèi)行駛速度不得超過每小時5公里。
10.遵守公司內(nèi)其他安全規(guī)定,服從公司安全人員管理。
11.司機在公司內(nèi)的違章行為,一切責任應(yīng)由XXXXX有限公司 負責。
附件2:連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司有關(guān)運輸要求
1. 安全運輸
2. 車廂廂體完好,四壁平整,沒有可能造成貨物殘損的突出尖銳物,如螺絲、釘子、鐵棱角等;車廂整潔;無漏雨的缺陷。
3. 緊急訂單響應(yīng)時間4小時。
4. 盡量專車專用。
5. 在運輸過程中司機24小時開機,及時聯(lián)絡(luò);
6. 車輛及駕駛員相對穩(wěn)定,并經(jīng)過甲方安全培訓(xùn)。提供車輛及駕駛員清單供甲方采購部備案,如有任何調(diào)整,及時報采購部備案。
7. 保持貨物在運輸過程中外相完整、無破損。
附件3、外承包安全協(xié)議
外承包安全協(xié)議
甲方:連云港杜鐘新奧神氨綸有限公司 乙方: XXXXXX有限公司
為貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國家的有關(guān)法規(guī),明確雙方的安全生產(chǎn)責任,確保安全生產(chǎn)責任落實,保障安全生產(chǎn),雙方簽訂本協(xié)議。
1. 乙方車輛進入廠區(qū),需接受甲方門衛(wèi)安全檢查,司機在甲方門衛(wèi)處辦理登記手續(xù),并填寫《外來機動車輛出廠條》;車輛出廠,需將聯(lián)系人(被訪人)簽字的《外來機動車輛出廠條》交于甲方門衛(wèi)。
2. 乙方進入甲方車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)和甲方有關(guān)規(guī)定,確保行車安全,嚴禁無證駕駛,自覺接受甲方有關(guān)部門的監(jiān)督和檢查如有違反,按相關(guān)制度處理。
3. 車輛在甲方范圍內(nèi)應(yīng)按路線行駛,指定地點停放。車輛在甲方廠區(qū)主要道路上行駛車速不得超過15公里/小時,車輛裝載貨物不得超出4.2M,會車、轉(zhuǎn)彎、大門口及裝置區(qū)域內(nèi)車速不得超過5公里/小時。
4. 進入甲方區(qū)域的各種車輛必須保持高度警惕,思想集中,注意觀察,嚴格按章行駛,嚴禁開快車和酒后開車,駕駛時請勿談笑,廠區(qū)內(nèi)不準吸煙,不準機件失靈和不符合規(guī)定的車輛進入廠內(nèi)。乙方相關(guān)人員如在超出2米的區(qū)域工作,須系安全繩,戴安全帽。
5. 任何車輛不得在廠區(qū)主要道路和消防道路上任意停車以及堆放、裝卸材料、設(shè)備等,以保證廠區(qū)消防道路的暢通。
6. 乙方車輛不得在廠區(qū)內(nèi)修車,不得進行手動加油等危險作業(yè)。
7. 乙方人員不準進入生產(chǎn)重點區(qū),確因運輸需要,應(yīng)取得生產(chǎn)技術(shù)部同意,并采取相關(guān)措施。
8. 所有乙方車輛在公司范圍內(nèi)行駛時,必須防泄露、防粉塵飛揚、防散落。
9. 乙方車輛的甲方聯(lián)系人為車輛到達的目的地的部門負責人。
10. 乙方駕乘人員禁止在廠區(qū)抽煙及行走。
11. 乙方車輛必須符合道路行駛相關(guān)要求,方可進入公司。
12. 乙方車輛駕駛?cè)藛T駕照必須達到對應(yīng)所開的車輛種類。
13.疫情防控期間,乙方人員應(yīng)當嚴格執(zhí)行甲方制定的有關(guān)防疫各項管理制度。
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